1月8日，中鐵五局施工人員操縱著一臺(tái)大型架橋機(jī)，將最后一孔900噸箱梁成功架設(shè)在長(zhǎng)張高速特大橋橋墩上，標(biāo)志著常益長(zhǎng)鐵路全線箱梁架設(shè)完成，常益長(zhǎng)鐵路建設(shè)取得階段性進(jìn)展，朝著開(kāi)通運(yùn)營(yíng)目標(biāo)邁出堅(jiān)實(shí)的一步。記者9日從長(zhǎng)沙市重大交通設(shè)施建設(shè)事務(wù)中心（簡(jiǎn)稱“市交建中心”）獲悉，目前常益長(zhǎng)鐵路長(zhǎng)沙段樁基、承臺(tái)、墩身、制梁預(yù)制、架梁及正線鋪軌工程已全部施工完成；常益長(zhǎng)鐵路益長(zhǎng)段計(jì)劃2022年6月底開(kāi)通，全線2022年底開(kāi)通。

長(zhǎng)沙段2年半實(shí)現(xiàn)全線貫通及正線軌通

常益長(zhǎng)鐵路是我國(guó)高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”中“一縱一橫”呼南高鐵和渝長(zhǎng)廈鐵路的共通道段，全長(zhǎng)162.79公里，總投資277.27億元，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。項(xiàng)目于2017年12月批復(fù)可研，2019年6月完成施工招投標(biāo)，施工單位進(jìn)場(chǎng)，2019年12月完成征拆工作。

“長(zhǎng)沙段正線包含安嶺隧道、八曲河特大橋、黃橋大道特大橋等控制性重點(diǎn)工程?！笔薪唤ㄖ行南嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，常益長(zhǎng)鐵路長(zhǎng)沙段共34.8公里，還包括常益長(zhǎng)至長(zhǎng)株潭上下行聯(lián)絡(luò)線5.591公里、長(zhǎng)沙西動(dòng)車走行線5.985公里、新建長(zhǎng)沙西動(dòng)車所等，總投資約81.8億元。

自開(kāi)工以來(lái)，長(zhǎng)沙段項(xiàng)目各方齊心協(xié)力，掛圖作戰(zhàn)，克服疫情反復(fù)、雨季較長(zhǎng)、天氣酷熱等不利因素，嚴(yán)格執(zhí)行以保通車為主線的工作方針，高標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)局，以快制勝，把失去的時(shí)間“奪”回來(lái)；各單位顧全大局、增加資源、加強(qiáng)溝通、緊密團(tuán)結(jié)，在2年半時(shí)間里實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)沙段線下工程貫通、正線軌通等目標(biāo)。

常益長(zhǎng)鐵路建成通車后，湖南將實(shí)現(xiàn)14個(gè)市州全部通高鐵的目標(biāo)，并將與渝黔、黔張常、長(zhǎng)贛等鐵路共同構(gòu)建川渝與湘贛閩地區(qū)最便捷的客運(yùn)大通道，貫通海峽西岸、長(zhǎng)株潭、成渝等城市群；也將促進(jìn)長(zhǎng)株潭與益陽(yáng)、常德產(chǎn)業(yè)帶的融合，推動(dòng)洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展，對(duì)優(yōu)化湖南西北部通道的交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)具有十分重要的意義。

長(zhǎng)沙西站“十字型”布局實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換乘

作為常益長(zhǎng)鐵路在長(zhǎng)沙所設(shè)大型綜合交通樞紐，新建長(zhǎng)沙西站站房及相關(guān)工程于2021年8月25日開(kāi)工。該站以“三湘四水 杜鵑花開(kāi)”為設(shè)計(jì)理念，利用空間使用的差異性的高度，將建筑塑造成一朵朵花瓣錯(cuò)落有致的杜鵑花。站房建筑設(shè)計(jì)規(guī)模約8.5萬(wàn)平方米，綜合樞紐規(guī)模約40.1萬(wàn)平方米，站房及相關(guān)工程投資約33億元。

長(zhǎng)沙西站是國(guó)內(nèi)首個(gè)以“十字型”平面作為站廳布局的高鐵站，其中增加的側(cè)式進(jìn)站廣廳、橋下多層車場(chǎng)均為國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用，并在北廣場(chǎng)通過(guò)平臺(tái)層、地面層、地下層三個(gè)層次構(gòu)建高鐵站與站前商務(wù)區(qū)的有機(jī)連接，實(shí)現(xiàn)站城一體，開(kāi)創(chuàng)全新的高鐵客站模式。           

“長(zhǎng)沙西站按照‘車遠(yuǎn)人近、緊湊布局’的原則，利用鐵路橋下空間緊湊布局場(chǎng)站設(shè)施，以服務(wù)旅客乘降為主。”市公建中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，車站內(nèi)布置有9個(gè)長(zhǎng)途及旅游大巴發(fā)車點(diǎn)，10條公交車首末站，鐵路自營(yíng)停車場(chǎng)、社會(huì)停車場(chǎng)、網(wǎng)約車接客車場(chǎng)停車位共約1300個(gè)，出租車等候線6條。另外，車站規(guī)劃有4條地鐵線，采用側(cè)島側(cè)T型換乘模式，直接接入長(zhǎng)沙西站樞紐，并在站內(nèi)與國(guó)鐵形成安檢互認(rèn)的直接換乘模式，長(zhǎng)沙西站出站乘客在出站層均可快速高效地?zé)o風(fēng)雨換乘各種交通工具。                                   

記者了解到，長(zhǎng)沙西站站房建設(shè)進(jìn)展順利，截至2021年12月底，現(xiàn)場(chǎng)臨建及拌合站施工已完成，土方開(kāi)挖已完成70萬(wàn)立方米，支護(hù)工程完成逾7000平方米，圍護(hù)樁累計(jì)完成238根，工程樁完成254根。預(yù)計(jì)今年1月完成可施工的高架區(qū)樁基施工；上半年完成既有站房站前單位拆除，啟動(dòng)老站房區(qū)土方開(kāi)挖及樁基施工；9月底完成第一次轉(zhuǎn)線；到明年9月底實(shí)現(xiàn)高架站房、北站房主體結(jié)構(gòu)施工完成；明年底啟動(dòng)第二次倒線施工；預(yù)計(jì)2025年竣工建成。

眾誠(chéng)設(shè)備租賃公司承攬橋梁維修車出租，橋梁檢查車租賃等，通常適用于橋梁檢測(cè)、橋梁維修加固的工作，特別是針對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)的橋梁檢測(cè)、橋梁施工、橋梁修補(bǔ)等. 出租電話：189-8613-2255